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Projekte, die im Rahmen übergeordneter Forschungsvorhaben wie Sonderforschungsbereiche angesiedelt sind, finden Sie zusätzlich in den Untermenü-Punkten.
Hochleistungsproduktion von CFK-Strukturen (HP CFK)
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| Leitung: | schmidt_c ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 12/2010 – 10/2014 | | Förderung durch: | Niedersächsisches Ministerium für Wissenschaft und Kultur, Europäischen Fonds für regionale Entwicklung | | Kurzbeschreibung: | Gemeinsam mit dem Institut für Flugzeugbau und Leichtbau sowie dem Institut für Polymerwerkstoffe und Kunststofftechnik werden neue Materialkonzepte für kohlenstofffaserbasierte Kunststoffbauteile (CFK), neue Flugzeugbauweisen sowie hierfür notwendige Fertigungstechnologien und -maschinen erforscht. Die Arbeiten werden in der hierfür eigens gegründeten Betriebsstätte im Forschungszentrum CFK Nord in Stade durchgeführt. | | | | details | |
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Einfluss der Schneidkantengeometrie auf das Verschleißverhalten bei der Bearbeitung verschiedener Werkstoffe
| Leitung: | rehe ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 01/2011 – 12/2012 | | Förderung durch: | Ministerium für Wissenschaft und Kultur des Landes Niedersachsen (MWK) | | Kurzbeschreibung: | Kurzbeschreibung: Im Rahmen des Projektes wird der Einfluss der Schneidkantenverrundung auf das Einsatzverhalten von Fräswerkzeugen bei der Bearbeitung unterschiedlicher Werkstoffe analysiert. Weiterhin liegt der Fokus des Projektes auf der Entwicklung neuartiger Freiflächengeometrien zur Erhöhung der Standzeit von Werkzeugen sowie Optimierung der Bauteilqualität | | | |
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Thermomechanische Wirkungen auf die Spanbildung bei FeAlCr-Legierungen
| Leitung: | stiffel ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 11/2010 – 05/2013 | | Förderung durch: | Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) | | Kurzbeschreibung: | Intermetallische Fe3Al-Cr-Legierungen besitzen Eigenschaften, die sie als Werkstoff für eine Vielzahl von technischen Anwendungen interessant machen. Über das Werkstoffverhalten dieser Legierungen bei der spanenden Bearbeitung bestehen Wissensdefizite, die der industriellen Nutzung dieses Werkstoffs bislang entgegenstehen. In diesem Projekt werden die Wirkzusammenhänge zwischen Werkstoff- und Gefügeeigenschaften sowie thermischen und mechanischen Prozessgrößen bei der Spanbildung grundlegend untersucht. | | | |
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SFB871-C1: Simulationsbasierte Prozessauslegung spanender Rekonturierungstechnologien
| Leitung: | samp ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 01/2010 - 10/2013 | | Förderung durch: | Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) | | Kurzbeschreibung: | Im Teilprojekt C1 werden mit Hilfe von Zerspanuntersuchungen und -simulationen geeignete Modelle erstellt, die eingesetzt werden können, um den Zerspanungsprozess gezielt auf die erforderlichen Oberflächen- und Randzoneneigenschaften von rekonturierten Bauteilen einzustellen. Weiterhin wird ein Verfahren zur effektiven Prozessplanung entwickelt, dass die erarbeiteten Regeln bei der Erzeugung von Werkzeugwegen für das fünfachsige Fräsen berücksichtigt und wiederkehrende, ähnliche Bearbeitungsaufgaben durch Anpassung an die jeweilige reale Bauteilgestalt effektiver gestaltet.
Ansprechpartner: Anna Samp, Dennis Nespor | | | |
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Verfahren zur Modellierung der Einflüsse auf die Werkstückqualität bei der Fräsbearbeitung von Titan QualiTi
| Leitung: | grove ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 12/2010 - 12/2013 | | Förderung durch: | Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr MW | | Kurzbeschreibung: | Strukturbauteile in der Luftfahrt werden zunehmend aus Titan gefertigt. Die im Material vorhandenen und durch die Bearbeitung eingebrachten Eigenspannungen können zum Verzug dieser Großbauteile (Länge bis 5 m) führen, was hohe Kosten durch Nacharbeit oder Ausschuss verursacht. Das Ziel des Projekts QualiTi, das in Kooperation mit dem Partner Premium Aerotec durchgeführt wird, ist es, diesen Verzug durch die Vorhersage in einem Simulationssystem auf Basis technologischer Daten zu minimieren.
Ansprechpartner:Thilo Grove, Steven Dreier | | | |
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QualiTi - Verfahren zur Modellierung der Einflüsse auf die Werkstückqualität bei der Fräsbearbeitung von Titan
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| Leitung: | dreier ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 01/2011 - 12/2013 | | Förderung durch: | Förderung durch das Land Niedersachsen | | Kurzbeschreibung: | In Zusammenarbeit mit der Premium Aerotec GmbH wird im Rahmen des QualiTi-Projekts der Einfluss des Fertigungsprozesses auf die Bauteilqualität bei der spanenden Bearbeitung von Titan-Strukturbauteilen analysiert und anhand einer Bearbeitungssimulation vorhergesagt. | | | | details | |
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„Thermomechanische Verformung komplexer Werkstücke durch Bohr- und Fräsprozesse“ im SPP1480
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| Leitung: | niederwestberg ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 01/2011 - 12/2012 | | Förderung durch: | DFG-Förderung | | Kurzbeschreibung: | Die im Flugzeugbau eingesetzten Strukturbauteile aus Aluminium- und Titan-basierten Legierungen stellen aufgrund der aus dem Zerspanprozess resultierenden Wärmedehnung extreme Anforderungen an die Prozessführung und die Bauteilqualität. Die Vorhersage dieser Effekte mittels eines innovativen Simulations- und Kompensationsverfahrens, welches die geschlossene Wirkkette aus Materialabtrag, Wärmeentstehung, Wärmeleitung und Wärmeverformung abbildet, stellt dabei weitere Herausforderung in diesem Projekt da. | | | | details | |
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CELERITAS – Entwicklung eines Systems zur Beschleunigung von Fertigungsprozessen
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| Leitung: | georgiadis ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 10/2011 - 09/2013 | | Förderung durch: | ZIM-Förderung | | Kurzbeschreibung: | In Zusammenarbeit mit einem Softwareentwicklungs- und einem Anwendungs-unternehmen wird eine kostengünstige modulare Fertigungssteuerung entwickelt, die eine echtzeitfähige Steuerung und Überwachung der Prozesse anhand von Kennzahlen erlaubt. Durch den schlanken Aufbau kann diese Systemsteuerung schnell und ohne hohen Aufwand in den bestehenden Unternehmensbetrieb integriert werden. | | | | details | |
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TecKompAss: Integrierte technologie- und kompetenzorientierte Arbeitsplanung in soziotechnischen Systemen
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| Leitung: | charlin ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 01/2012 - 12/2013 | | Förderung durch: | DFG-Förderung | | Kurzbeschreibung: | Ziel des Forschungsvorhabens ist die Entwicklung einer kompetenzorientierten Methode für die Fertigungsplanung. Dazu soll eine Kombination technologischer und kompetenzorientierter Ansätze zur Erweiterung der konventionell technologie-orientierten Fertigungsplanung führen. Durch diese Zusammenführung sollen bisher nicht genutzte Synergieeffekte erschlossen werden, um die Zielerreichung strategischer Produktionsziele zu verbessern. | | | | details | |
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InformGA: Integrative Prozesskettenoptimierung umformtechnisch gefertigter Bauteile auf Basis genetischer Algorithmen
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| Leitung: | charlin ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 06/2010 - 05/2011 | | Förderung durch: | DFG-Förderung | | Kurzbeschreibung: | Im Rahmen von informGA - Integrative Prozesskettenoptimierung umformtechnisch gefertigter Bauteile auf Basis genetischer Algorithmen - wurde eine Methode zur softwareunterstützten Auslegung schmiedetechnischer Prozessketten unter Berücksichtigung der Gesenk- und Bauteilherstellung entwickelt. Ergebnisse der Validierung zeigen, dass sich mit Hilfe der entwickelten Methode der Rechenaufwand für die Auslegung von Produktionsprozessketten bei gleichzeitiger Erhöhung der Ergebnisgüte signifikant reduzieren lässt. | | | | details | |
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„Simulationsbasierte Prozessauslegung spanender Rekonturierungstechnologien“ im SFB871
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| Leitung: | samp ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 01/2010 - 12/2013 | | Förderung durch: | DFG-Förderung | | Kurzbeschreibung: | Im Teilprojekt C1 („Simulationsbasierte Prozessauslegung spanender Rekonturierungstechnologien“) des SFB871 werden am Beispiel von Triebwerksschaufeln die spanende Rekonturierung und ihr Einfluss auf die Oberflächenqualität sowie die Eigenspannung in der Randzone untersucht. Ziel ist es Bearbeitungsregeln zur gezielten Einstellung der zerspanungsbedingten Bauteilbeeinflussung aufstellen und eine bauteilindividuelle NC-Prozessplanung vorzunehmen. | | | | details | |
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Projekt AGILITA
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| Leitung: | doreth ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 11/2009 - 10/2012 | | Förderung durch: | BMWi-Förderung | | Kurzbeschreibung: | Gegenstand des Projektes „AGILITA – Agile Produktionslogistik und Transportanlagen“ ist die Entwicklung und Umsetzung eines flexiblen und reaktionsfähigen Logistiksystems für die Produktionen kleiner und mittlerer Unternehmen (KMU), durch die Verknüpfung moderner Steuerungs- und Identifikationstechnologien, die eine Selbststeuerung sowie eine lückenlose Verfolgung der zu bearbeitenden Bauteile ermöglicht. | | | | details | |
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Projekt Mk-ProInst
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| Leitung: | kroening ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 07/2010 - 12/2012 | | Förderung durch: | DFG-Förderung | | Kurzbeschreibung: | Hauptziel des Projekts MK-ProInst ist die Entwicklung eines Modellierungsansatzes, der es erlaubt, produktionstechnische und produktionswirtschaftliche Aspekte von Produktion, Verschleiß und Instandhaltung zusammenzuführen, in integrierten Modellen die gegenseitigen Wechselwirkungen zu analysieren und so die theoretische Basis für eine effiziente Ressourcennutzung zu legen. | | | | details | |
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SFB 653-K2 „Planung und Überwachung spanender Fertigungsprozesse auf Basis von Werkstück- und Fertigungsinformation“
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| Leitung: | krueger ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 07/2005 - 06/2013 | | Förderung durch: | DFG-Förderung | | Kurzbeschreibung: | Im Teilprojekt K2 („Planung und Überwachung spanender Fertigungsprozesse auf Basis von Werkstück- und Fertigungsinformation“) des SFB 653 werden Methoden für die Planung, Steuerung und Überwachung einer flexiblen und dennoch qualitätsstabilen Fertigung erforscht. Dazu werden aktuelle Werkstück- und Fertigungsinformationen aus einer gentelligenten Fertigungskette kombiniert. | | | | details | |
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TFB 01 „Anlernfreie Prozessüberwachung für die Einzelteilfertigung“ aus SFB 653
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| Leitung: | koeller ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 10/2011 - 06/2013 | | Förderung durch: | DFG-Förderung | | Kurzbeschreibung: | Das Hauptziel des Transferprojektes „Anlernfreie Prozessüberwachung für die Einzelteilfertigung“ ist die Erhöhung der Prozesssicherheit von Produktionsanlagen in der Einzelteilfertigung. Dafür wird ein anlernfreies Prozessüberwachungsverfahren entwickelt, welches eine robuste und zuverlässige Überwachung schon für das erste gefertigte Werkstück ermöglicht. | | | | details | |
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Modulare Maschinen- und Prozesssimulation - Rahmenmodell für die Werkzeugmaschinen-konstruktion und Prozessauslegung
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| Leitung: | bruening ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 01/2011 - 02/2013 | | Förderung durch: | Niedersächsisches Ministerium für Wissenschaft und Kultur | | Kurzbeschreibung: | Das Projekt „Modulare Maschinen- und Prozesssimulation“ hat zum Ziel, ein Konzept zur durchgängigen und skalierbaren Simulation von Werkzeugmaschinen zu entwickeln und in einem prototypischen Anwendungsszenario umzusetzen. Dazu ist es nötig, den funktionalen Aufbau des technischen Systems Werkzeugmaschine zu abstrahieren und den Modellaufbau zur Simulation zu standardisieren. Dies ermöglicht es, klar abgegrenzte Module zu definieren. Diese repräsentieren die einzelnen Systemkomponenten und stellen deren Funktion als Simulationsmodell bereit. Die austauschbaren Module können je nach gefordertem Detaillierungsgrad und Anwendungszweck in unterschiedlichen Konfigurationen nach einem einheitlichen Protokollentwurf miteinander interagieren und bilden auf diese Weise die Funktion des Gesamtsystems virtuell ab. | | | | details | |
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OptiBox - Automatisierte Optimierung von Produktions-systemen durch mobile und selbstlernende Analyseeinheiten
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| Leitung: | dengler ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 05/2011 - 04/2013 | | Förderung durch: | BMBF-Förderung | | Kurzbeschreibung: | Das Ziel des Projektes ist es, kleinen und mittleren produzierenden Unternehmen die Optimierung ihrer Produktionssysteme durch die Entwicklung von mobilen, berührungslosen und selbstlernenden Analyseeinheiten (OptiBox) zu ermöglichen. Mittels dieser systematischen Datenaufnahme wird der finanzielle, personelle und zeitliche Aufwand für den Anwender deutlich reduziert. Im Rahmen des Vorhabens werden OptiBox-Systeme entwickelt (Hard- und Software), die mittels neuartiger RFID-Technologie Produktionsdaten aufnehmen und mit selbstlernenden Algorithmen vorverarbeiten. Darüber hinaus wird eine Schnittstelle zu Produktionssimulations-programmen erstellt, die eine gezielte Simulation zur Optimierung der Produktion ermöglicht. Die entwickelten Systeme werden bei diversen, projektbegleitenden Unternehmen getestet. | | | | details | |
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Kompensation von Bauteilverzügen während der Fertigung von Titanintegralbauteilen: „aBiliTi“.
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| Leitung: | kaddour ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 12/2010 - 11/2013 | | Förderung durch: | MW-Förderung | | Kurzbeschreibung: | In Zusammenarbeit mit Industriepartnern werden verschiedene Strategien erforscht, mit denen eine reaktive Beherrschung von eigenspannungsbedingten Bauteilverzügen während der spanenden Bearbeitung von Titanstrukturbauteilen erreicht werden kann. Hieraus ergeben sich zwei Lösungsschwerpunkte: die Erzeugung und Optimierung von geometrietoleranten Werkzeugwegen sowie die Entwicklung eines adaptiven Spannsystems, deren Zusammenführung zum Erreichen des Gesamtziels führen wird. | | | | details | |
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SFB489 A4 - Feinbearbeitung von Stahl-Keramik-Verbunden
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| Leitung: | behrens ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 11/2009 – 12/2011 | | Förderung durch: | Deutsche Forschungsgemeinschaft | | Kurzbeschreibung: | Ziel des Teilprojektes A4 ist die Herstellung von keramikverstärkten Schmiedegesenken zur Warmmassivumformung durch das Schleifen. Im Fokus steht hierbei die materialspezifische Prozessauslegung zur Vermeidung von Materialstufen zwischen der Keramik- sowie Stahlkomponente aufgrund elastischer Bauteilverzüge. | | | | details | |
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SFB 599 D4 Prozesskette zur Herstellung keramischer Knieimplantate
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| Leitung: | turger ifw.uni-hannover.de | | Förderung durch: | : Deutsche Forschungsgemeinschaft | | Kurzbeschreibung: | Im Teilprojekt D4 werden das Design und die automatisierte fünfachsige Fertigung vollkeramischer Implantate am Beispiel des menschlichen Kniegelenks untersucht. Auf Basis biomechanischer und kinematischer Studien sowie Verschleißuntersuchungen werden die Anforderungen an ein solches Gelenk abgeleitet und in ein bikondyläres Knieimplantat überführt. Ein weiteres Ziel ist die automatisierte Fertigung eines vollkeramischen Knieimplantats durch die Entwicklung einer innovativen Prozesskette zu realisieren, welche die Keramik spezifisch hohen Form- und Oberflächenanforderungen erfüllt. | | | | details | |
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FOR576: Mikrostrukturierung thermomechanisch hoch beanspruchter Oberflächen -Teilprojekt 2: Spanende Verfahren zur Mikrostrukturierung
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| Leitung: | kaestner ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 05/2009 - 04/2012 | | Förderung durch: | Deutsche Forschungsgemeinschaft | | Kurzbeschreibung: | Im Rahmen der DFG-Forschergruppe 576 „Mikrostrukturierung thermomechanisch hoch beanspruchter Oberflächen“ beschäftigen sich Wissenschaftler der Universität Kassel und der Leibniz Universität Hannover am Beispiel der Zylinderbuchse mit der Reibungsreduzierung von Oberflächen über Mikrostrukturen. Am IFW werden hierfür völlig neue Verfahren und Bearbeitungsstrategien für das spanende Einbringen sog. Mikroschmiertaschen entwickelt und erforscht. | | | | details | |
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Trockenes Seilschleifen von Stahlstrukturen beim Rückbau kerntechnischer Anlagen
| Leitung: | seiffert ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 07/2009 – 06/2012 | | Förderung durch: | Bundesministerium für Bildung und Forschung | | Kurzbeschreibung: | Ziel des Projekts ist die Entwicklung von Werkzeugen und Maschinenkomponenten, welche eine trockene Seilschleifbearbeitung von metallischen und mineralischen Strukturen beim Rückbau kerntechnischer Anlagen ermöglichen. | | | | details | |
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Methode zur motorintegrierten Dämpfung von Spindelschwingungen bei Werkzeugmaschinen
| Leitung: | bickel ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 01/2010 - 12/2011 | | Förderung durch: | DFG-Förderung | | Kurzbeschreibung: | In Zusammenarbeit mit dem Institut für Antriebssysteme und Leistungselektronik der Leibniz Universität Hannover wird ein aktiv gedämpftes Hauptspindelsystem erforscht, welches eine Erhöhung der Stabilitätsgrenzen in Fräsprozessen erlaubt. Mit Hilfe eines elektromagnetischen Aktors innerhalb des Spindelantriebs werden Rotorschwingungen dämpfend beeinflusst. | | | |
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Verbesserung der Flexibilität und der Prozesssicherheit diamantbesetzter Trennschleifscheiben bei der Bearbeitung von Naturstein und Beton
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| Laufzeit: | 12/2010-2/2013 | | Förderung durch: | AiF | | Kurzbeschreibung: | Der Trennschleifprozess von Gesteinen ist bislang durch einen Selbstschärfeffekt der Werkzeuge geprägt, wodurch diese auf bestimmte Werkstoffeigenschaften angepasst und mit definierten Schnittparametern betrieben werden müssen. Aus diesem Grund sind in Produktionsstätten mit einer großen Bandbreite an zu bearbeitenden Werkstoffen zeit- und kostenintensive Werkzeugwechsel erforderlich, was sowohl die Flexibilität als auch die Produktivität in der Fertigung einschränkt. Im Rahmen dieses Forschungs¬vorhabens wird daher eine Vorrichtung entwickelt, die eine gezielte Beeinflussung des für den Schleifprozess wesentlichen Schneidkornüberstands hK mittels kontakterosiver Wirkmechanismen ermöglicht. Hierdurch können erstmals unterschiedliche Werkstoffe mit demselben Werkzeug prozesssicher und produktiv bearbeitet werden. | | | | details | |
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NCplus – Prozess- und wertschöpfungsorientierte Werkzeugmaschine
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| Leitung: | huelsemeyer ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 07/2009 - 06/2012 | | Förderung durch: | Förderung durch das BMBF | | Kurzbeschreibung: | Das Projekt NCplus befasst sich mit der Energieeffizienz von Werkzeugmaschinen. In Zusammenarbeit mit Industriepartnern werden verschiedene Strategien erforscht, mit denen eine Senkung des Energiebedarfes von Werkzeugmaschinen erreicht werden kann. | | | | details | |
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Flexible Softwarearchitektur zur integrierten Simulation von Fertigungsprozessen hybrider Werkzeugmaschinen (FleXimPro)
| Leitung: | bruening ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 01/2012 - 06/2012 | | Förderung durch: | Niedersächsisches Ministerium für Wissenschaft und Kultur | | Kurzbeschreibung: | Heutzutage werden über den gesamten Produktlebenszyklus verschiedenste Softwarewerkzeuge für Simulationen in allen Abstraktionsebenen eines Fertigungssystems eingesetzt. Das Projekt „Flexible Softwarearchitektur zur integrierten Simulation von Fertigungsprozessen hybrider Werkzeugmaschinen“ hat zum Ziel, über einen einheitlichen Mechanismus diese Softwarelösungen anzubinden und komplexe gekoppelte Simulationen zu konfigurieren. | | | | details | |
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CAPE – Einsatz moderner CAx-Technologien in kmU´s – Vom Entwurf zum realen Bauteil
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| Leitung: | merwart ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 06/2012 – 06/2014 | | Förderung durch: | Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) | | Kurzbeschreibung: | Das Projekt CAPE verfolgt das Ziel eine berufsbegleitende wissenschaftliche Weiterbildung für Fach- und Führungskräfte zu konzipieren und durchzuführen. Zielgruppe der Weiterbildung sind Fach- und Führungskräfte von KMUs sowie für Hochschulabsolventinnen und -absolventen in der Berufseinmündungsphase. Themenschwerpunkt der Weiterbildung ist die Digitale Fabrik und die Verwendung der CAx-Softwarewerkzeuge. | | | | details | |
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Projekt „Dynamische Kalkulation“
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| Leitung: | nemeti ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 01/2011 - 12/2012 | | Förderung durch: | DFG-Förderung | | Kurzbeschreibung: | Ziel des Forschungsprojektes „Dynamische Kalkulation“ ist die Entwicklung eines neuartigen Ansatzes zur dynamischen Angebotskalkulation im Werkzeug- und Formenbau. Hierzu sollen neben der Erfassung zeitlich veränderlicher Kostengrößen börsenorientierte Preisbildungsmechanismen in die Angebotskalkulation integriert werden | | | | details | |
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Schneidkantengestalt und Prozessgestaltung beim Fräsen (GeoMill)
| Leitung: | rehe ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 10/2012 – 09/2014 | | Förderung durch: | Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen (AiF) | | Kurzbeschreibung: | Das Forschungsziel dieses Vorhabens ist die Steigerung der Produktivität und Prozesssicherheit durch eine angepasste Schneidkantenmikrogeometrie bei der Fräsbearbeitung. Hierzu wird die Schneidkantenverrundung systematisch unter gleichzeitiger Variation der Prozesseinstellgrößen sowie der Prozessnebenbedingungen analysiert. Als Ergebnis des Projektes steht ein Modell zur Verfügung, mit dem die optimale Schneidkantenverrundung für unterschiedliche Bearbeitungssituationen gewählt werden kann. | | | |
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Laserbearbeitung von CFK-Werkstoffen (CFKLas)
| Leitung: | roebbing ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 06/2010 - 05/2013 | | Förderung durch: | Förderung durch die Europäische Union (EFRE) | | Kurzbeschreibung: | In Zusammenarbeit mit dem Laser Zentrum Hannover (LZH) werden Prozess- und Anlagentechnologien zur wirtschaftlichen Laserbearbeitung von Bauteilen aus CFK entwickelt. Am IFW werden Anlagenkonzepte erarbeitet, die eine dynamische, flexible und robuste Laserbearbeitung ermöglichen. | | | |
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SFB653-N1
| Leitung: | litwinski ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 07/2005 - 06/2013 | | Förderung durch: | DFG-Förderung | | Kurzbeschreibung: | Im Teilprojekt N1 („Gentelligente Maschinenkomponenten für Werkzeugmaschinen“) des SFB653 werden „fühlende“, sensorische Komponenten ausgelegt, realisiert und erforscht, mit denen Zustandsdaten aus Zerspanprozessen gewonnen werden können. Auf Basis dieser Daten können neuartige Überwachungsstrategien umgesetzt werden. | | | |
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„Kompakte Maschinenmodule für die spanende Mikrobearbeitung“ im SPP1476
| Leitung: | kayapinar ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 07/2010 - 06/2013 | | Förderung durch: | DFG-Förderung | | Kurzbeschreibung: | Im laufenden Projektzeitraum wird ein neuartiger fluiddynamischer Planarantrieb erforscht. Durch Integration der Funktionen „Führung“ und „Antrieb“ wird eine extrem kompakte Bauweise ermöglicht, die sich zum Einsatz in kleinen Bearbeitungsmaschinen zur Mikrobearbeitung eignet. | | | |
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SFB871-B2
| Leitung: | floeter ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 01/2010 - 10/2013 | | Förderung durch: | DFG-Förderung | | Kurzbeschreibung: | Im Teilprojekt B2 („Geschickte Reparaturzelle“) des SFB871 werden Lösungen für eine aufgabenorientierte, adaptive und iterative Reparaturbearbeitung von Triebwerkskomponenten erforscht. Ausgehend von einer an optische Messdaten angepassten Bahnplanung soll eine prozesskraft-geregelte Fräsbearbeitung realisiert werden. Durch wiederholte Messvorgänge können Nacharbeiten iterativ durchgeführt werden. | | | |
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Lineardirekt angetriebener Flächenmotor für Werkzeugmaschinen
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| Leitung: | friederichs ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 01/2012 - 12/2013 | | Förderung durch: | DFG-Förderung | | Kurzbeschreibung: | Im Rahmen des Grundlagenforschungsprojektes „Flächenmotor“ wird ein neuartiger direktangetriebener Planarmotor aufgebaut und erforscht. Aufgrund einer ineinander verschachtelten Motorwicklung (Kreuzwicklung) ergibt sich ein gegenüber anderen Lösungsansätzen wesentlich kompakterer Aufbau. | | | | details | |
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Forschungsverbund Geothermie und Hochleistungsbohrtechnik (gebo) - Projekt B3:Automatisierung des Bohrprozesses
| Leitung: | brouwer ifw.uni-hannover.de | | Laufzeit: | 02/2009 - 01/2014 | | Förderung durch: | Förderung durch das Land Niedersachsen | | Kurzbeschreibung: | Im Rahmen des Forschungsverbundes „gebo“ werden innovative Lösungen zur Automatisierung der Tieflochbohrtechnik zur wirtschaftlichen Erschließung geothermischer Reservoirs erarbeitet. In mehreren Teilprojekten werden mechatronische Systeme entwickelt, die zum Auf- und Rückbau des Bohrstrangs dienen. | | | |
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Das PZH ist eine Einrichtung der Fakultät für Maschinenbau der Leibniz Universität Hannover. Es bildet den Kern des Niedersächsischen Forschungszentrums Produktions-technik (NFP) der Niedersächsischen Technischen Hochschule.
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