Adaptive Dämpfung für ruckentkoppelte Antriebe. Rückspeisefähige magnetische Dämpfungseinheit für ruckentkoppelte Vorschubachsen.

Lineardirektantriebe in Werkzeugmaschinen bieten den Vorteil einer hochdynamischen Positionierung. Die dynamische Kraftanregungkann jedoch zu Gestellschwingungen führen, sodass die Antriebsparameter in der Maschinensteuerung begrenzt werden müssen. Die Ruckentkopplungstechnologie kann zur Filterung der Kraftanregungund somit zur Erhöhung der zulässigen Antriebsparameter genutzt werden. Der Fachbeitrag stellt eine magnetische Dämpfung für ruckentkoppelte Vorschubachsen vor, die sowohl eine adaptive Regelung des Dämpfungskoeffizienten als auch die Rückspeisung der Dämpfungsenergie ermöglicht.